改革开放以来我国的交通行业发生了翻天覆地的变化，其中软土地基就在路基施工中占有重要地位，采用螺纹桩对路基进行施工是一种不错的解决方案。但是为了保证工程后期的使用效果，山东城乡岩土工程根据施工现场的实际环境进行试验。

1 工程概况

蒙华铁路路基DK1407+100～DK1408+432段，长1332.72m，前接君山站，后接洞庭湖大桥北引桥。此段路基地处洞庭湖冲积平原，水塘和沟渠较多，植被发育。该段路基地表水主要为河流、池塘以及人工沟渠，补给来源为大气降水。地下含水层主要有：①上部的孔隙潜水，主要赋存于表层黏性土中，受大气降水及地表水补给，随季节变化较大；②下部砂类土的承压水，地下水水位埋深0.5～1.0m，地表水地下水对普通混凝土一般无侵蚀性。其中DK1407+925～DK1408+432段地基采用螺纹桩+多向搅拌桩组合桩加固。

2 试验桩施工准备及试桩选择

2.1 施工准备

为保证试验桩的试验工作能够顺利开展，首先需要对场地进行平整，对地表土进行清理，原地面分别进行换填和碾压，目的是方便大型机械的顺利施工；其次，对已经进场的长螺旋钻机进行安装并且完成必要的调试，使其能够符合试验的要求。

2.2 试桩选择

DK1407+925～DK1408+432段地基采用螺纹桩+多向搅拌桩组合桩加固。根据相关文献及该工程螺纹桩的布置情况，选择蒙华铁路DK1408+030处大里程段作为试桩地点。试桩选择6根桩径为0.4m的螺纹桩，桩间距1.8m，采用正方形布置，桩长加固至（4）-2层中不小于2m且桩长不短于15m，桩顶设计直径1m，桩帽为厚0.4m的圆柱形。螺纹桩试打顺序根据桩间距及地层情况采用跳打施工。施工时确保垂直度容许偏差不大于1%，桩位容许偏差不大于10cm。桩基施工顺序为：S1→S5→S3→S4→S2→S6

3 试验方案

3.1 地质条件及技术参数

DK1408+030处螺纹桩试桩场地的地质情况相对较差。

3.2 施工及试验方法

试验采用的方法为CFG35型长螺旋钻机成孔，而控制的方法主要包括钻机的钻进速度和提钻速度、设计标高和混凝土方量控制。

该工程成桩7天内对所有试桩进行桩身低应变动力试验，检测桩身完整性；成桩28d后，应在桩体中心处桩长范围内垂直钻孔取芯，检验桩体完整性和均匀性，检验数量为2根，每个孔在桩身上、中、下不同深度取3个试样做抗压强度试验，螺纹桩除桩体强度要求为C20。取芯后的孔洞应采用水泥砂浆灌注封闭；在成桩28d后，选取2根桩进行单桩地基载荷试验；选取2根桩进行复合地基载荷试验；地基承载力不得小于工点设计要求承载力。

4 施工工艺

试桩位置处于旱地，且地势平坦，施工之前要对场地进行清理及平整，且定位测量要根据设计布置桩位进行。

4.1 施工工序

​施工方法：进行跳打施工，避免造成相临桩断桩，同时避免串孔现象出现。。

4.2 桩机操作

桩机就位必须铺垫平稳，立杆垂直稳定牢固，钻头对准桩位。采用铅垂双向控制钻杆垂直度，确保垂直度小于1.0%，桩位偏差不大于10cm。

4.3 钻进

钻进过程中，未达到设计标高不得反转或提升钻杆，如因特殊情况要反转提升钻杆，应将钻杆提至地表，对钻头活门重新疏通、闭合。螺纹桩机自控系统严格控制螺纹钻杆下降速度和旋转速度，使二者匹配，要求螺纹钻杆旋转一圈，钻杆下降一个螺距，钻至设计深度，在土体中形成螺纹。

4.4 提钻

提钻时连续不间断泵压混凝土，直至高出设计标高50cm以后方可停止泵压。在灌注混凝土前，应对孔深、垂直度等进行检查，并填写相应质量记录（见表2）。

4.5 混凝土灌注

混凝土连续灌注，桩身充盈系数应大于1.2，且当充盈系数过大时核查是否存在漏浆。桩身混凝土超灌高度不小于0.5m，以保证凿除浮浆后，桩顶混凝土达到设计强度值。

混凝土灌注时，充分考虑混凝土供应能力，应满足桩孔在规定时间内灌注完毕，混凝土灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。混凝土运输采用混凝土搅拌运输车运送至工地现场，在运输过程中，混凝土需不停的搅拌，保证混凝土良好的和易性和流动性。

5 试验结论

在该地质条件下采用CFG35型长螺旋钻机施工螺纹桩，低应变、抗压强度、单桩承载力、复合地基承载力四项指标均符合设计要求，可按如下的施工工具、施工参数、混凝土配合比进行施工：施工机具采用CFG35型长螺旋钻机；施工工艺流程为：测量放线→原地面处理→桩机就位→开钻检查→钻进→提钻→灌注混凝土。

CFG35型长螺旋钻机 提钻速度为3.3m/min，桩长根据设计桩长和电流值进行双控，一般进入持力层电流值均大于95A。钻进完成后开始进行灌注混凝土，提钻速度宜控制在2～3m/min，成桩过程应连续进行，灌注成桩完成后，桩顶采用湿黏土封顶，进行保护。

螺纹桩身混凝土配合比（C20）为：水泥236kg、粉煤灰79kg、细骨料823kg、粗骨料1092kg，减水剂2.52kg，水167kg，坍落度为180～220mm。

6 结束语

所以说螺纹桩工程的使用在土基处理中是有重要意义的，螺纹桩工程是否规范对路基的稳定性是有重要意义的，因此通过对于试验对以后的螺纹桩工程的实际应用具有重要的参考价值。

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